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2024-04-02
恩源助理
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《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展洞察報(bào)告》發(fā)布 平臺(tái)數(shù)字化趨勢(shì)加深
近日，“數(shù)字貨運(yùn) 看見(jiàn)未來(lái)”網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)論壇在天津舉行。當(dāng)天，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和滿幫共同編寫(xiě)的《網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展洞察報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”）正式發(fā)布。報(bào)告顯示，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)注冊(cè)企業(yè)數(shù)量逐年上升，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)滲透率提升明顯，頭部聚集效應(yīng)凸顯，平臺(tái)的數(shù)字化替代傳統(tǒng)物流的趨勢(shì)進(jìn)一步加深。
近年來(lái)，在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)蓬勃發(fā)展。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月底，全國(guó)共有3069家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，接入社會(huì)運(yùn)力798.9萬(wàn)輛車、駕駛員647.6萬(wàn)人。2023年全年共上傳運(yùn)單1.3億單，同比增長(zhǎng)40.9%。企業(yè)數(shù)量不斷增加，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展給不少地方帶來(lái)了新的活力。中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)數(shù)量較多且開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的省份有天津、山西、江蘇、安徽、福建、內(nèi)蒙等地?！熬W(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)已然發(fā)展成為東疆的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。”天津東疆綜合保稅區(qū)黨委常委管委會(huì)副主任白新宇介紹，過(guò)去一年，東疆積極打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)升級(jí)版，企業(yè)集聚態(tài)勢(shì)明顯，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)完善，產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)不斷增強(qiáng)。
以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為代表的物流服務(wù)平臺(tái)規(guī)模不斷擴(kuò)大，對(duì)于服務(wù)經(jīng)濟(jì)循環(huán)、提高運(yùn)行效率具有重要的引領(lǐng)和支撐作用，有效促進(jìn)了物流行業(yè)的降本增效。中物聯(lián)平臺(tái)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，超過(guò)70%的傳統(tǒng)物流企業(yè)有轉(zhuǎn)型或拓展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的意愿，行業(yè)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。
值得注意的是，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)正在從“快速擴(kuò)張期”步入“高質(zhì)量發(fā)展期”。未來(lái)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展應(yīng)堅(jiān)持服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略導(dǎo)向，充分發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)要素和優(yōu)化整合中的連接器作用，以物流鏈的高速運(yùn)行來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、優(yōu)化供應(yīng)鏈、重塑價(jià)值鏈，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
“平臺(tái)是支撐網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資源整合、數(shù)據(jù)交換、車輛監(jiān)控等能力的核心工具?！敝袊?guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)晏慶華認(rèn)為，構(gòu)建以平臺(tái)為中心的產(chǎn)業(yè)生態(tài)則至關(guān)重要，是未來(lái)物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展趨勢(shì)。
一些頭部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)正在積極探索。以滿幫集團(tuán)為例，其旗下網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)品牌滿運(yùn)寶通過(guò)完備的服務(wù)流程，快速響應(yīng)客戶在運(yùn)輸全過(guò)程中的訴求。借助數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)與合作伙伴共同搭建一套集成體系，從資質(zhì)認(rèn)證、軌跡驗(yàn)真、銀行保險(xiǎn)、成本節(jié)約等方面筑起數(shù)據(jù)安全堡壘。此外，基于大數(shù)據(jù)計(jì)算引擎與決策引擎，實(shí)現(xiàn)訂單全流程閉環(huán)控制。數(shù)據(jù)顯示，2023年滿運(yùn)寶風(fēng)控系統(tǒng)已累計(jì)校驗(yàn)上千萬(wàn)單。
在滿幫集團(tuán)高級(jí)副總裁譚遠(yuǎn)江看來(lái)，未來(lái)降本增效依然是物流行業(yè)主旋律，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)仍將高速增長(zhǎng)。隨著數(shù)字化監(jiān)管能力顯著增強(qiáng)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)需要規(guī)范經(jīng)營(yíng)意識(shí)，提升合規(guī)水平。他還指出，當(dāng)前行業(yè)已經(jīng)沉淀了大量數(shù)據(jù)，通過(guò)算法模型，數(shù)據(jù)將進(jìn)一步沉淀為企業(yè)和平臺(tái)的資產(chǎn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)做厚平臺(tái)價(jià)值勢(shì)在必行?！跋乱徊狡脚_(tái)將持續(xù)借助數(shù)字化能力提升精細(xì)化運(yùn)營(yíng)水平，完善客戶服務(wù)。同時(shí)，更希望帶動(dòng)其他平臺(tái)一起，促進(jìn)行業(yè)繁榮發(fā)展?！?/span>
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